штат: | |
---|---|
Количество: | |
Материал | ASTM 4140 |
Твердость | HRC 58-62 |
Точность снаряжения | 2-4 |
Приложения | EVS и двигатель Motocycle |
Гарантия | Один год/20 000 км |
Чтобы реализовать экологическую инициативу Гулиона в отношении более устойчивого будущего, наши специальные производственные мощности активно участвуют в производстве и уточнении компонентов, адаптированных явно для передовых новых энергетических транспортных средств. Используя передовые технологические процессы, мы гарантируем, что наши тщательные методы производства производят шестерни, которые превосходят строгие стандарты для точных передач в электромобилях, мотоциклетных двигателях и коробках передач. Эти специализированные шестерни разработаны для обеспечения исключительных характеристик производительности, включая минимальные уровни шума и непревзойденную точность.
Электрическая стартовая передача является ключевой для облегчения бесшовного превращения электрической энергии в механическую мощность в сложной механике электрической стартовой системы мотоцикла. Работая в гармонии с важными компонентами, такими как генератор, батарея, стартовый двигатель и шестерня, начальная передача служит важнейшей связью между стартовым двигателем и двигателем. По мере того, как мотоцикл инициирует свою электрическую начальную последовательность, стартовый двигатель под напряжением, что приводит в движение серию событий, которые ведут к вращению стартовой передачи. Через генерацию магнитного поля и его взаимодействие с механизмом винта на стартовой передаче этот ключевой компонент начинает вращение. По мере того, как стартовая передача набирает обороты, она постепенно выравнивается с соответствующим шагом на стороне двигателя, достигая точной сетки передач, которая облегчает бесшовную передачу вращательной мощности двигателя.
Мотоциклетная электрическая стартовая передача обычно принимает спиральную конструкцию передачи для лучшего передачи мощности стартового двигателя и увеличения области сетки между передачами, тем самым повышая надежность начального процесса. Дизайн спиральной передачи позволяет шестерням более плавно выключаться, уменьшая шум и износ, вызванные трениями между передачами. Кроме того, электрическое начало мотоцикла также имеет функцию защиты от диско-соединения. Когда двигатель работает, и кнопка запуска случайно нажимается, механизм защиты от диско-соединения может отсоединить соединение передачи между двигателем стартера и передачей во времени, чтобы избежать повреждения двигателя из-за обратного вращения. Для электромобилей этот принцип аналогичен. Электромобили по -прежнему нужны шестерни для передачи энергии от двигателя в колеса.
Материал | ASTM 4140 |
Твердость | HRC 58-62 |
Точность снаряжения | 2-4 |
Приложения | EVS и двигатель Motocycle |
Гарантия | Один год/20 000 км |
Чтобы реализовать экологическую инициативу Гулиона в отношении более устойчивого будущего, наши специальные производственные мощности активно участвуют в производстве и уточнении компонентов, адаптированных явно для передовых новых энергетических транспортных средств. Используя передовые технологические процессы, мы гарантируем, что наши тщательные методы производства производят шестерни, которые превосходят строгие стандарты для точных передач в электромобилях, мотоциклетных двигателях и коробках передач. Эти специализированные шестерни разработаны для обеспечения исключительных характеристик производительности, включая минимальные уровни шума и непревзойденную точность.
Электрическая стартовая передача является ключевой для облегчения бесшовного превращения электрической энергии в механическую мощность в сложной механике электрической стартовой системы мотоцикла. Работая в гармонии с важными компонентами, такими как генератор, батарея, стартовый двигатель и шестерня, начальная передача служит важнейшей связью между стартовым двигателем и двигателем. По мере того, как мотоцикл инициирует свою электрическую начальную последовательность, стартовый двигатель под напряжением, что приводит в движение серию событий, которые ведут к вращению стартовой передачи. Через генерацию магнитного поля и его взаимодействие с механизмом винта на стартовой передаче этот ключевой компонент начинает вращение. По мере того, как стартовая передача набирает обороты, она постепенно выравнивается с соответствующим шагом на стороне двигателя, достигая точной сетки передач, которая облегчает бесшовную передачу вращательной мощности двигателя.
Мотоциклетная электрическая стартовая передача обычно принимает спиральную конструкцию передачи для лучшего передачи мощности стартового двигателя и увеличения области сетки между передачами, тем самым повышая надежность начального процесса. Дизайн спиральной передачи позволяет шестерням более плавно выключаться, уменьшая шум и износ, вызванные трениями между передачами. Кроме того, электрическое начало мотоцикла также имеет функцию защиты от диско-соединения. Когда двигатель работает, и кнопка запуска случайно нажимается, механизм защиты от диско-соединения может отсоединить соединение передачи между двигателем стартера и передачей во времени, чтобы избежать повреждения двигателя из-за обратного вращения. Для электромобилей этот принцип аналогичен. Электромобили по -прежнему нужны шестерни для передачи энергии от двигателя в колеса.