 |
| Количество: | |
|---|---|
Шечки встречаются в различных коробках передач или производственных машин, таких как токарные станки. Расположение передачи широко встречается на этих машинах в качестве важного компонента нескольких размеров. Вращающийся механический элемент передает крутящий момент от одного компонента в другой. Различные передачи имеют другие зубы, которые могут достигать разных скоростей, переносить различные уровни крутящего момента и преобразовать горизонтальные и вертикальные движения.
Руководители производятся, чтобы выдержать очень высокие скорости и силы, сохраняя при этом высокий уровень эффективности. Передачи могут отрегулировать скорость питания. Примером этого являются механизмы на двигателе. Шеховые механизмы отрегулируют мощность, давая определенное передаточное число. Для электродвигателя со скоростью 2000 об / мин скорость мотора может быть увеличена или уменьшена путем установки передач с соотношением 1: 2.
Передача передач имеет различные преимущества, следующие за следующим: которые могут переносить питание через взаимосвязанные шестерни, не вызывая проскальзывания, а крутящий момент можно отрегулировать, предоставляя шестерни. Пока диаметр передачи большой, генерируемый крутящий момент будет больше. Передача может изменить направление питания и отрегулировать скорость, чтобы изменить крутящий момент.
Существует два основных типа шестерни: внешние и внутренние. Зубы внешних передач разрезаны на внешней поверхности цилиндрической заготовки. Две внешние передачи объединяются и вращаются в противоположных направлениях. Напротив, зубные фланги внутренних шестерни вырезаны на внутреннюю поверхность цилиндра. Внешняя передача находится внутри внутренней передачи и вращается в том же направлении. Внутренние сборы передач более компактны, чем внешние сборы передач. Внутренние перевозки передач в основном используются в трансмиссиях планетарных передач.
Производительные заработки Spur могут быть изготовлены из металла или пластика. Пластиковые зубчатые колеса испускают меньше шума, но за счет прочности и нагрузки. В отличие от других зубчатых колес, шестерни не страдают от значительных потерь скольжения, поэтому они, как правило, обладают высокой эффективностью передачи. Несколько шестерни могут использоваться последовательно для достижения более существенного коэффициента сокращения.
Шечки встречаются в различных коробках передач или производственных машин, таких как токарные станки. Расположение передачи широко встречается на этих машинах в качестве важного компонента нескольких размеров. Вращающийся механический элемент передает крутящий момент от одного компонента в другой. Различные передачи имеют другие зубы, которые могут достигать разных скоростей, переносить различные уровни крутящего момента и преобразовать горизонтальные и вертикальные движения.
Руководители производятся, чтобы выдержать очень высокие скорости и силы, сохраняя при этом высокий уровень эффективности. Передачи могут отрегулировать скорость питания. Примером этого являются механизмы на двигателе. Шеховые механизмы отрегулируют мощность, давая определенное передаточное число. Для электродвигателя со скоростью 2000 об / мин скорость мотора может быть увеличена или уменьшена путем установки передач с соотношением 1: 2.
Передача передач имеет различные преимущества, следующие за следующим: которые могут переносить питание через взаимосвязанные шестерни, не вызывая проскальзывания, а крутящий момент можно отрегулировать, предоставляя шестерни. Пока диаметр передачи большой, генерируемый крутящий момент будет больше. Передача может изменить направление питания и отрегулировать скорость, чтобы изменить крутящий момент.
Существует два основных типа шестерни: внешние и внутренние. Зубы внешних передач разрезаны на внешней поверхности цилиндрической заготовки. Две внешние передачи объединяются и вращаются в противоположных направлениях. Напротив, зубные фланги внутренних шестерни вырезаны на внутреннюю поверхность цилиндра. Внешняя передача находится внутри внутренней передачи и вращается в том же направлении. Внутренние сборы передач более компактны, чем внешние сборы передач. Внутренние перевозки передач в основном используются в трансмиссиях планетарных передач.
Производительные заработки Spur могут быть изготовлены из металла или пластика. Пластиковые зубчатые колеса испускают меньше шума, но за счет прочности и нагрузки. В отличие от других зубчатых колес, шестерни не страдают от значительных потерь скольжения, поэтому они, как правило, обладают высокой эффективностью передачи. Несколько шестерни могут использоваться последовательно для достижения более существенного коэффициента сокращения.
